Zitat
Automarkt
endofhtml $j++; }; }; $i++; }; if($espot_results) { print <<"endofhtml";
$title
$description
weiter...
automarken.info Webtipps: $esp_qry
$espot_results
endofhtml } ######################## sub URLencode # URL encoding of illegal characters { my($s) = @_; # string to encode my($str, $c, $c1, $c2, $char) = (); my @h = ('A'..'F'); # hex numbers while ($s =~ m/(.)/g) { $char = $1; if($char !~ /([\w\. ])/ ) { # encode only non-word symbols $c = ord $char; $c1 = $c % 16; # making first hex digit if($c1 > 9) { $c1 = $h[$c1 - 10]; }; $c2 = int ($c / 16); # making the second hex digit if($c2 > 9) { $c2 = $h[$c2 - 10]; }; $char = "%$c2$c1"; # this is the hex code of the symbol }; $str .= $char; }; $str =~ s/ /+/g; # encode white spaces with + signs return $str; # return URL-encoded string };
DAF Club Deutschland e.V. Kommentare/Bewerten

Der holländische DAF 600 war 1958 eine kleine Revolution im Automobilbau: Seine "Variomatic" getaufte, stufenlose Kraftübertragung (die derzeit in modernisierter Form ein Comeback feiert) führte zu einem völlig neuen Fahrgefühl, da die Motordrehzahl fast nie mit der gefahrenen Motordrehzahl übereinstimmte. Lustiger Nebeneffekt des technischen Prinzips: Zumindestens theoretisch konnte rückwärts genauso schnell wie vorwärts gefahren werden. Die Homepage des DAF Club Deutschlands informiert mit technischen Daten über alle bis zur Übernahme durch Volvo 1975 gebauten Modelle, lediglich ein wenig mehr Textinfos zur Geschichte dieses revolutionären Kleinwagens würde man sich wünschen.

http://home.t-online.de/home/dafclub/

(Hinzugefügt: 2-Aug-1999 | Zugriffe seit 30-Jan-2001: 370 | Bewertung: 1.00 | Stimmen: 1 )

Service
Intern
Newsletter